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近日，首鋼礦業計控檢驗中心完成燒結機臺車輪智能監測項目攻關。目前，該系統已投入運行，可集中監測燒結機臺車輪運行狀態。
據了解，針對生產過程中燒結機臺車輪出現的異常情況，該系統可立即報警彈窗并準確指出異常點位，實現從人工定時巡檢到智能巡檢的轉變，不僅提高了工作效率，而且防止了生產現場事故擴大。
首鋼股份公司煉鐵作業部燒結作業區二燒燒結機共有首尾相接的臺車140節，每節臺車有4個車輪。臺車輪運行情況直接影響燒結臺車穩定性，若故障未得到及時處理會影響燒結礦產量和質量。原先，首鋼股份公司臺車輪運行情況監測主要依靠崗位職工定時現場巡檢，無法第一時間發現異常情況。為實現對560個臺車輪的精準定位和狀態分析，首鋼礦業計控檢驗中心計控科抽調該中心工業自動化和球燒自動化創新工作室技術骨干，組成項目攻關小組，深入現場調研，對多種方案進行技術研討。他們最終確定引進圖像識別技術，并通過在臺車兩側安裝高清攝像機識別臺車臺號、應用機器視覺軟件對車號做數字模型匹配、自主開發控制系統等，實現臺車車號識別、位置判斷和運行狀態監測。
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